DTC C1178

DTC C1178 12:

转向柱锁电源电压电路对蓄电池短路

DTC C1178 14:

转向柱锁电源电压电路对搭铁短路/开路

电路号	电路功能	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
807	B+	C1178 14	C1178 14	C1178 12	—
1603	B+	C1178 14	C1178 14	C1178 12	—

车辆防盗子系统能够电动锁止或解锁转向柱。当电源模式转换为非关闭模式且存在已验证的驾驶员标识设备，则转向柱锁模块可以解锁。一旦转向柱解锁，将允许启动请求。

当电源模式处于“RUN（运行）”或“CRANK（起动）”超过 5 s 时，转向柱锁模块检测到点火电路对电压短路。

当电源模式处于“OFF/ACC（关闭/附件）”超过 3 s 时，转向柱锁模块在点火电路中检测到对搭铁短路或开路。

• 只要此故障存在，DTC 将始终保持为当前 DTC。
• 当存在电压并且电源模式为“OFF（关闭）”或“ACC（附件）”时，或不存在电压并且电源模式为“RUN（运行）”或“CRANK（起动）”时，DTC 将成为历史 DTC。
• 经过 50 次点火循环之后，历史 DTC 将被清除。

示意图参考

连接器端视图参考

说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

C1178 12

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K60 转向柱锁模块处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
注意:KR73 点火主继电器和 K60 转向柱锁模块之间的电路 807 和 1603 彼此并联。参见“电源模式”示意图，了解更多信息。

2.测试点火电路端子 8 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
如果等于或高于 1 V
修理电路 807 或 1603 的对电压短路故障。
如果低于 1 V
3.更换 K60 转向柱锁模块。

C1178 14

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K60 转向柱锁模块处的线束连接器。
注意:KR73 点火主继电器和 K60 转向柱锁模块之间的电路 807 和 1603 彼此并联。参见“电源模式”示意图，了解更多信息。

2.确认点火电路端子 8 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮且电路保险丝状态良好

完成修理后，执行诊断修理检验。

参见控制模块参考，以获取控制模块的更换、编程与设置信息。